Lombadas eletrônicas iniciam fiscalização definitiva em Presidente Prudente

A segurança viária em Presidente Prudente (SP) entra em uma nova fase a partir desta quarta-feira, dia 5 de junho. As lombadas eletrônicas recém-instaladas na cidade passam a operar em caráter definitivo, com o registro de infrações de trânsito por excesso de velocidade. Esta transição ocorre após um período de 25 dias de funcionamento em fase educativa, durante o qual os condutores puderam se adaptar aos novos limites e pontos de fiscalização.

A medida representa um avanço significativo nas ações de mobilidade urbana, com o propósito primordial de mitigar o número de acidentes e reforçar a cultura de respeito aos limites de velocidade. O objetivo é assegurar maior proteção a todos que utilizam as vias: motoristas, motociclistas, ciclistas e, principalmente, pedestres, que frequentemente são as vítimas mais vulneráveis em ocorrências envolvendo alta velocidade.

Com a ativação integral dos equipamentos, a expectativa da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Cooperação em Segurança Pública (Semob) é de uma redução palpável nos índices de sinistros de trânsito. A fase educativa, que se encerra hoje, permitiu que a comunidade se familiarizasse com a presença dos novos dispositivos, preparando o terreno para uma fiscalização mais rigorosa e efetiva.

É importante ressaltar que, entre todos os dispositivos instalados, apenas a lombada situada na Avenida Bispo Dom Antônio Agostinho Marochi, que conecta os conjuntos habitacionais Jardim Humberto Salvador e João Domingos Netto, manterá seu status de implantação. A fiscalização neste ponto específico terá início em 17 de agosto, oferecendo um período adicional para adaptação dos usuários da via.

A definição dos novos pontos de fiscalização não foi arbitrária. Conforme informações da Semob, a escolha dos locais baseou-se em uma análise criteriosa, que incluiu estudos técnicos aprofundados, monitoramento contínuo do fluxo de trânsito e, crucialmente, as demandas e solicitações expressas pela própria população prudentina. Esta abordagem participativa visa endereçar as preocupações dos cidadãos em relação à segurança viária em áreas de maior risco.

Locais críticos

Além das novas instalações, a Semob promoveu o remanejamento estratégico de alguns equipamentos já existentes. Estes foram realocados para trechos previamente identificados como de maior criticidade, nos quais o excesso de velocidade representa um risco elevado e onde já foram registrados acidentes com desfechos trágicos. A otimização da distribuição dos radares visa maximizar seu impacto na prevenção de ocorrências.

Um dos trechos que exemplifica essa estratégia é o cruzamento da Avenida Brasil com a Rua Francisco Goulart, nas proximidades do Restaurante Bom Prato. Este local tem um histórico preocupante de acidentes graves, incluindo um que resultou em vítima fatal. Recentemente, a área recebeu melhorias significativas na sinalização horizontal e vertical, bem como na organização geral do tráfego, e agora será complementada pela fiscalização eletrônica.

Outro ponto de atenção que recebeu uma nova lombada eletrônica é a Avenida Paulo Marcondes, nas imediações da obra da Casa SP Afro. Este trecho também já foi palco de um acidente fatal, evidenciando a urgência e a pertinência da instalação do dispositivo. Tais intervenções são fundamentais para transformar áreas de alto risco em espaços mais seguros para a circulação de pessoas e veículos.

Os limites de velocidade para as lombadas eletrônicas em Presidente Prudente foram estabelecidos em 50 km/h ou 60 km/h. A diferenciação entre os limites depende das características específicas de cada via e dos critérios técnicos rigorosamente adotados pela Semob para cada trecho. Essa adequação busca harmonizar a fluidez do trânsito com a necessidade imperativa de segurança.

Em depoimento, o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Nei Rena, reiterou o propósito maior da iniciativa. 'O objetivo principal da medida é conscientizar os condutores sobre a importância de respeitar os limites de velocidade e contribuir para a preservação de vidas no trânsito', afirmou. A declaração sublinha o caráter educativo e preventivo da fiscalização, que vai além da simples aplicação de multas. <a href='https://www.oestecidade.com.br/semob-diretrizes-transito-seguro' target='_blank' rel='noopener'>Aprofunde-se sobre as diretrizes da Semob para um trânsito seguro.</a>

Novos equipamentos

A seguir, confira a lista detalhada dos novos pontos de fiscalização com as respectivas velocidades máximas permitidas, uma informação essencial para que os motoristas possam se adequar às novas regras e evitar infrações. A clareza na comunicação desses locais é vital para a efetividade da medida e para a segurança de todos. <a href='https://www.oestecidade.com.br/tecnologia-seguranca-viaria' target='_blank' rel='noopener'>Leia também: O impacto da tecnologia na segurança viária.</a>

Limite 50 km/h

<ul><li>Avenida Paulo Marcondes, nº 1.523 (nos dois sentidos);</li><li>Avenida Coronel José Soares Marcondes, nº 63 (bairro/centro);</li><li>Avenida Ana Jacinta, nº 1.130 (bairro/centro);</li><li>Rua Jacinto Angeli, em frente ao nº 525 (bairro/centro);</li><li>Avenida Coronel José Soares Marcondes, nº 3.657 (bairro/centro);</li><li>Avenida Presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira, cruzamento com a Travessa Alagoas (centro/bairro);</li><li>Avenida 14 de Setembro, nº 240;</li><li>Avenida 11 de Maio, nº 622;</li><li>Avenida João Domingos, próximo à ponte (nos dois sentidos);</li><li>Avenida Presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira, nº 5.664 (nos dois sentidos).</li></ul>

Limite 60 km/h

<ul><li>Avenida Brasil, cruzamento com a Rua Francisco Goulart (nos dois sentidos);</li><li>Rodovia Raimundo Maiolini, km 14 (nos dois sentidos);</li><li>Rodovia Raimundo Maiolini, km 15 (nos dois sentidos);</li><li>Avenida Presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira, nº 5.355, na entrada da cidade (bairro/centro).</li></ul>

A implementação das lombadas eletrônicas em Presidente Prudente reflete um compromisso contínuo com a segurança no trânsito e a preservação da vida. Ao converter os equipamentos para fiscalização definitiva, as autoridades esperam não apenas punir o excesso de velocidade, mas, sobretudo, fomentar uma mudança de comportamento dos condutores. A responsabilidade coletiva é essencial para construir um ambiente viário mais seguro para todos os cidadãos. É um passo crucial para um trânsito mais humano e consciente na cidade.

A fiscalização eletrônica, embora por vezes impopular, é uma ferramenta comprovadamente eficaz na redução de acidentes. O foco da Semob, ao que tudo indica, está na educação e na prevenção, utilizando a multa como último recurso para garantir a conformidade. Os próximos meses serão determinantes para avaliar o impacto real dessas medidas nos índices de acidentes em Presidente Prudente. <a href='https://www.oestecidade.com.br/noticias-seguranca-transito-regiao' target='_blank' rel='noopener'>Confira outras notícias sobre segurança no trânsito na região.</a>